Lóerő
Nyomaték
Állítsd neked megfelelőre a teljesítményt, mi ez alapján készítjük el autódat!
Eredeti
- 160 LE
- 120 KW
- 403 NM
Chiptuning után
- 190 LE
- 143 KW
- 460 NM
Differencia
- 30 LE (19%)
- 23 KW (20%)
- 57 NM (15%)
EGR Kikapcsolás
EGR: (Exhaust Gas Recirculation valve) egy olyan szelep, amely a keletkezett kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba. Az EGR szelep sajnos sokszor lekoxolódik,leragad és nyitott állapotban megszorul. Ilyen esetben az autó használhatalan. Szoftveresen lekapcsolható.
DPF Kikapcsolás
A DPF (más néven Diesel Particulate Filter), egy szûrõ a kipufogó rendszerben, amely kiszûri a koromrészecskéket és a részecskéket a keletkezett kipufogó gázból. Sajnos, ha eltömödött akkor az autó úgynevezett vészüzemmódba (csökkentett módba) kerül. A részecskeszûrõ lekapcsolása 2 lépcsõs folyamat. Szükséges a fizikai eltávolítás és a szoftveres lekapcsolás is.
Hibakód törlés
A DTC-k, más néven diagnosztikai hibakódok amiket a motorvezérlõ (ECU) tárol el. Hibakódokat kiírása a motorvezérlõbõl lehetséges.
CMD CMDFlash