Lóerő
Nyomaték
Állítsd neked megfelelőre a teljesítményt, mi ez alapján készítjük el autódat!
Eredeti
- 194 LE
- 145 KW
- 400 NM
Chiptuning után
- 225 LE
- 169 KW
- 480 NM
Differencia
- 31 LE (16%)
- 24 KW (17%)
- 80 NM (20%)
EGR Kikapcsolás
EGR: (Exhaust Gas Recirculation valve) egy olyan szelep, amely a keletkezett kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba. Az EGR szelep sajnos sokszor lekoxolódik,leragad és nyitott állapotban megszorul. Ilyen esetben az autó használhatalan. Szoftveresen lekapcsolható.
DPF Kikapcsolás
A DPF (más néven Diesel Particulate Filter), egy szûrõ a kipufogó rendszerben, amely kiszûri a koromrészecskéket és a részecskéket a keletkezett kipufogó gázból. Sajnos, ha eltömödött akkor az autó úgynevezett vészüzemmódba (csökkentett módba) kerül. A részecskeszûrõ lekapcsolása 2 lépcsõs folyamat. Szükséges a fizikai eltávolítás és a szoftveres lekapcsolás is.
Hibakód törlés
A DTC-k, más néven diagnosztikai hibakódok amiket a motorvezérlõ (ECU) tárol el. Hibakódokat kiírása a motorvezérlõbõl lehetséges.
Autotuner Autotuner
CMD CMDFlash
MagicMotorsport Flex
Dimsport New Trasdata